Гарантовано забезпечені системою кондиціонування близько 400 вагонів у складі фірмових поїздів. Ще у 650 вагонах кондиціонери можуть працювати з перебоями.
«Гарантовано забезпечені функціональною системою кондиціонування майже 400 вагонів Укрзалізниці: насамперед такі вагони стоять у складі поїздів №92/91 Львів — Київ, №106/105 Одеса — Київ, №63/64 Харків — Львів, №12/11 Львів — Одеса, №29/30 Київ — Ужгород, №15/16 Харків — Ясіня, №17/18 Харків — Ужгород та низки інших фірмових поїздів», – йдеться в повідомленні.
Такі вагони у застосунку та на сайті з продажу квитків марковані спеціальною позначкою, тож в УЗ радять пасажирам скористатися цією підказкою при виборі місця.
За інформацію перевізника, ще близько 650 вагонів теж мають кондиціонери, але застарілої модифікації, тому можуть працювати з перебоями. Такі вагони не мають спеціального маркування.
Перед сезоном літніх перевезень, додали в Укрзалізниці, відремонтували системи кондиціонування у 168 вагонах.
Температурна норма у вагонах з кондиціонуванням має коливатися в межах +22…+26 ℃.
В УЗ підкреслюють, що наявність або відсутність кондиціонування у вагоні напряму не впливає на вартість квитка, оскільки вона формується здебільшого залежно від довжини маршруту, фірмовості поїзда, категорії вагона та класу місця.
У січні – червні послугами Укрзалізниці скористалися 13,3 млн пасажирів, на 2,4 млн більше, ніж роком раніше.
